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Mapa de cargadores para carros eléctricos en Costa Rica

287 cargadores en todo Costa Rica, 128 de ellos rápidos (DC): conectores, velocidad, estado, precio y forma de pago. Elija el conector de su carro y vea solo los cargadores que le sirven: gratis, en español e inglés.

Abrir el mapa de cargadores¿Qué conector usa mi carro?

El puerto de su carro → qué sirve en Costa Rica

Lo que realmente va a encontrar en estaciones y tomacorrientes de Costa Rica y a qué carros les sirve cada uno. Elija el puerto de su carro para ver qué le funciona.

  • J1772AC · la mayoría de los cargadores lentosDirecto: CCS1, J1772 + CHAdeMO · Adaptador: GB/T, CCS2, NACS (Tesla)
  • Tomacorriente110/220 V · casa, hotel, B&BDirecto: CCS1, J1772 + CHAdeMO, GB/T, CCS2, NACS (Tesla)
  • Tipo 2AC · pocos cargadores de paredDirecto: CCS2 · Adaptador: CCS1, J1772 + CHAdeMO, GB/T, NACS (Tesla)
  • CCS1DC · la red rápida principal del ICEDirecto: CCS1 · Adaptador: GB/T, CCS2, NACS (Tesla)
  • GB/T DCDC · parte de las estaciones del ICEDirecto: GB/T · Adaptador: CCS1, CCS2
  • CHAdeMODC · casi todas las estaciones del ICEDirecto: J1772 + CHAdeMO
  • CCS2DC · muy pocos puntosDirecto: CCS2 · Adaptador: CCS1, GB/T

Todos los conectores, adaptadores y una calculadora de carga →

Cargadores por región

Arenal y La Fortuna 38

Guanacaste 15

Península de Nicoya 10

Pacífico Central 18

Jacó y Herradura 13

Monteverde 2

Caribe 5

Península de Osa 12

San José y Valle Central 83

Otras zonas 91

Más que un mapa de cargadores

Pura Vida Pass es una app de viaje por Costa Rica. Mientras su carro carga, encuentre qué hacer cerca: tours, eventos, lugares secretos, playas, sodas y paseos de un día listos, con un guía que responde en español e inglés.

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Preguntas frecuentes

¿Qué conectores para carros eléctricos se usan en Costa Rica?

Los cargadores lentos (AC) usan sobre todo J1772, también llamado Tipo 1. Los cargadores rápidos (DC) del ICE y la CNFL usan CCS1, CHAdeMO y GB/T DC. El Tipo 2 y el CCS2 son raros.

¿Puedo cargar un carro con puerto CCS2 en Costa Rica?

Sí, en AC: con un adaptador J1772 → Tipo 2 en la mayoría de los cargadores lentos, directo en los pocos cargadores de pared Tipo 2, o en un tomacorriente con el cargador portátil del carro. La carga rápida DC necesita un adaptador CCS1 → CCS2, que las redes no admiten oficialmente; el ICE advierte que los adaptadores no autorizados pueden dañar la estación y el carro.

¿Un carro de Estados Unidos puede cargar en Costa Rica?

Sí. La red de Costa Rica sigue el estándar de EE. UU.: el J1772 para carga lenta y el CCS1 para carga rápida funcionan directo. Un Tesla de EE. UU. usa sus adaptadores J1772 y CCS1, y un Nissan Leaf carga rápido con CHAdeMO, que está en casi todos los cargadores rápidos del ICE.

¿Y los carros importados de China?

Los carros hechos para el mercado chino (GB/T) cargan rápido con el conector GB/T DC que tienen muchas estaciones del ICE, y en AC con un adaptador común J1772 → GB/T. Las marcas chinas que se venden en Costa Rica en versiones de exportación suelen traer CCS2: vea la respuesta sobre el CCS2 arriba.

¿Cuánto cuesta cargar un carro eléctrico en Costa Rica?

Las estaciones AC semirrápidas del ICE de 21 kW cobran unos ₡99,70 por kWh más IVA. Los cargadores rápidos privados ponen su propio precio, a menudo por minuto, y muchos cargadores de hoteles y restaurantes son gratis para clientes. La página de cada cargador muestra el precio que conocemos.

¿Hay un mapa de cargadores para carros eléctricos en Costa Rica?

Sí: el mapa de Pura Vida Pass muestra 287 cargadores en todo Costa Rica con conectores, velocidad, estado, precio y forma de pago, y filtra por el conector de su carro. Es gratis, en español e inglés.